От Москвы до Улан-Удэ по Транссибу планируют запустить железнодорожный круиз «Великий чайный путь». Российскую часть будущего маршрута уже проверила делегация китайской туриндустрии: поездка через семь городов заняла около 5,6 тыс. км. Отдельно РЖД обсуждают восстановление пассажирского сообщения Иркутск — Пекин, но прямой туристический поезд Москва — Пекин пока не назначен.
Что произошло
В конце июля и начале августа по России прошёл международный ознакомительный железнодорожный тур «Великий чайный путь». В поездке участвовали 15 представителей китайских туроператоров, агентств, блогеров и СМИ.
Они проехали от Улан-Удэ до Москвы с остановками в Иркутске, Красноярске, Новосибирске, Екатеринбурге и Перми. Общая длина проверенного российского участка составила около 5,6 тыс. километров.
Задача поездки была практической: проверить не только дорогу, но и гостиницы, экскурсии, питание, туристические объекты и обслуживание в самом поезде. Китайские партнёры должны дать обратную связь перед формированием коммерческого продукта.
Поэтому августовскую поездку нельзя называть запуском регулярного «Великого чайного пути». Это был ознакомительный тур перед подготовкой маршрута.
Какой маршрут уже протестировали
Российская часть ознакомительной поездки связала семь крупных городов. Фактически участники пересекли страну от Восточной Сибири до Москвы по железной дороге с остановками для знакомства с регионами.
| Порядок | Город | Регион |
|---|---|---|
| 1 | Улан-Удэ | Бурятия |
| 2 | Иркутск | Иркутская область |
| 3 | Красноярск | Красноярский край |
| 4 | Новосибирск | Новосибирская область |
| 5 | Екатеринбург | Свердловская область |
| 6 | Пермь | Пермский край |
| 7 | Москва | Москва |
Это не окончательный международный маршрут и не готовое расписание будущего круиза. Сейчас эти города показывают, какой российский коридор уже проверен на практике.
Когда запустят железнодорожный круиз «Великий чайный путь»
Коммерческий железнодорожный круиз планируют запустить в 2027 году. По заявлению «РЖД Тур», поезд должен пройти от Москвы по Транссибирской магистрали до Улан-Удэ.
В первую очередь продукт ориентируют на туристов из Китая, которым хотят предложить не стандартную связку Москвы и Санкт-Петербурга, а поездку через несколько российских регионов.
При этом маршрут рассматривают и для российских путешественников. Возможность купить такой тур внутри России заявлена как перспективная, но тарифов, дат отправления и подробной программы на 10 августа 2026 года ещё нет.
| Что известно | Статус на 10 августа 2026 года |
|---|---|
| Круиз Москва — Улан-Удэ | Планируется запуск в 2027 году |
| Маршрут по Транссибу | Подтверждён как основа проекта |
| Дата первого коммерческого рейса | Не опубликована |
| Продолжительность тура | Не опубликована |
| Стоимость | Не опубликована |
| Продажа билетов и турпакетов | Не открыта |
Доедет ли «Великий чайный путь» до Китая
Самая интересная часть проекта пока остаётся в стадии переговоров. РЖД согласовывают с китайскими железными дорогами восстановление пассажирского сообщения на направлении Иркутск — Пекин.
Это отдельная задача, и её не следует путать с уже заявленным на 2027 год железнодорожным круизом Москва — Улан-Удэ.
РЖД также готовы изучить возможность запуска туристического поезда Москва — Пекин, если на такой продукт будет запрос со стороны китайских партнёров. Решения о назначении этого поезда, расписании или начале продаж пока нет.
| Маршрут | Что известно |
|---|---|
| Москва — Улан-Удэ | Туристический железнодорожный круиз заявлен на 2027 год |
| Иркутск — Пекин | РЖД согласовывают восстановление пассажирского движения с китайской стороной |
| Москва — Пекин | Возможность туристического поезда могут проработать при наличии спроса |
Поэтому покупать воображаемый билет Москва — Пекин пока рано. В августе 2026 года такого туристического рейса в продаже нет.
Зачем в проекте нужна Монголия
«Великий чайный путь» задуман как международный проект России, Китая и Монголии. Идею туристические власти трёх стран обсуждают с 2024 года.
Со стороны России для работы над проектом определены 18 регионов, со стороны Китая — девять, Монголии — восемь. Следующая крупная встреча администраций запланирована на середину 2027 года.
На ней предполагается согласовать туристическую версию «Великого чайного пути» уже на межгосударственном уровне. Поэтому в перспективе проект заметно шире российского железнодорожного круиза Москва — Улан-Удэ.
Помимо поездов рассматриваются автомобильные маршруты и программы, в которых часть пути турист проходит по железной дороге, а в отдельные города прилетает самолётом.
Почему маршрут связан с Улан-Удэ и Кяхтой
Название проекта отсылает к исторической торговле между Россией и Китаем. Одной из ключевых точек российского участка старого чайного пути была Кяхта — нынешний город в Бурятии у границы с Монголией.
Через Кяхту проходили торговые караваны, связывавшие Российскую империю с Монголией и Китаем. Чай отсюда отправлялся дальше по сибирским торговым дорогам в европейскую часть страны.
Поэтому начало современной тестовой поездки в Улан-Удэ выбрано не случайно: Бурятия позволяет связать железнодорожный маршрут с историей приграничной торговли и Кяхтой.
При этом современный туристический поезд не пытается буквально повторить старую караванную дорогу. Железная дорога, крупные города и нынешняя туристическая инфраструктура диктуют собственную трассу.
Каким будет поезд
Финальный состав именно для «Великого чайного пути» ещё не представлен. Однако РЖД уже используют для железнодорожных круизов вагоны, рассчитанные на многодневные туристические поездки.
В таких составах могут работать вагоны-рестораны, душевые и дополнительные сервисные вагоны. ФПК также использует вагоны последних лет постройки, поскольку турист проводит в поезде не несколько часов, а несколько дней.
Переносить весь этот набор услуг на будущий «Великий чайный путь» заранее нельзя. Точный состав, категории размещения и услуги должны появиться вместе с коммерческой программой.
Почему проект делают именно сейчас
Железнодорожный пассажиропоток между Россией и Китаем за январь — июль 2026 года вырос на 25%. Одновременно меняется и формат поездок китайских туристов по России.
Турбизнес отмечает интерес к маршрутам, в которых за одну поездку можно увидеть несколько регионов, а не ограничиваться Москвой и Санкт-Петербургом.
За первые шесть месяцев 2026 года общий туристический обмен между Россией и Китаем вырос на 43% по сравнению с тем же периодом 2025 года. Поездки россиян в Китай увеличились на 62%, а поездки из Китая в Россию — на 10%.
На этом фоне Транссиб удобен как готовая транспортная ось: турист ночует в поезде, а днём выходит в очередном городе на экскурсионную программу. Чем длиннее маршрут, тем важнее, чтобы гостиница на колёсах действительно справлялась со второй частью собственного названия.
Можно ли купить тур «Великий чайный путь» сейчас
Нет. На 10 августа 2026 года коммерческая программа будущего железнодорожного круиза не опубликована.
Пока неизвестны даты отправлений, продолжительность путешествия, категории вагонов, стоимость, точный набор экскурсий и условия продажи для российских туристов.
Августовская поездка китайской делегации была ознакомительной и не продавалась как регулярный тур.
Следить за появлением продукта имеет смысл на сайтах РЖД и «РЖД Тур». Покупать билеты или бронировать гостиницы вдоль маршрута под конкретную дату пока бессмысленно — самого расписания ещё нет.
Что уже известно, а что пока только обсуждается
| Факт | Статус |
|---|---|
| Российский тестовый маршрут длиной около 5,6 тыс. км пройден | Да |
| Круиз Москва — Улан-Удэ планируют на 2027 год | Да |
| Поезд Иркутск — Пекин уже восстановлен | Нет, идёт согласование |
| Туристический поезд Москва — Пекин назначен | Нет |
| Опубликована цена тура | Нет |
| Открыта продажа на 2027 год | Нет |
| Проект должен объединить Россию, Китай и Монголию | Да, как международная концепция |
Кратко
- В конце июля — начале августа 2026 года прошёл тест российского участка «Великого чайного пути».
- 15 представителей китайской туриндустрии проехали около 5,6 тыс. километров.
- Маршрут связал Улан-Удэ, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, Пермь и Москву.
- Железнодорожный круиз Москва — Улан-Удэ планируют запустить в 2027 году.
- РЖД обсуждают с китайской стороной восстановление пассажирского сообщения Иркутск — Пекин.
- Туристический поезд Москва — Пекин пока не назначен.
- Цены, расписание и дата начала продаж «Великого чайного пути» ещё не опубликованы.
- В дальнейшем проект должен связать туристические маршруты России, Китая и Монголии.
FAQ
Когда запустят поезд «Великий чайный путь»?
Железнодорожный круиз от Москвы по Транссибу до Улан-Удэ планируют запустить в 2027 году. Точная дата первого коммерческого рейса пока не опубликована.
Через какие города пройдёт «Великий чайный путь»?
В тестовый маршрут 2026 года вошли Улан-Удэ, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, Пермь и Москва. Финальная программа коммерческого круиза ещё может измениться.
Будет ли прямой туристический поезд Москва — Пекин?
Пока такого решения нет. РЖД готовы проработать туристический поезд Москва — Пекин при наличии спроса со стороны китайских партнёров.
Когда восстановят поезд Иркутск — Пекин?
РЖД сообщили, что согласовывают восстановление движения с китайской стороной. Дата запуска и расписание пока не объявлены.
Можно ли уже купить билет или тур на «Великий чайный путь»?
Нет. На 10 августа 2026 года расписание, стоимость и продажи коммерческого железнодорожного круиза ещё не опубликованы.
